Bejegyzések
A McLaren Silverstone-i új padlólemezekkel kapcsolatos stratégiája nem egyedülálló eset. 2010-ben ez volt az első alkalom, hogy a wokingi csapat fejlesztéseket vezetett be a dalok támogatása érdekében, ahelyett, hogy azonnal versenyeztetnék őket. „A Spa-Francorchamps-t jogosan dicsérik az emberek és a szurkolók, mind a világ legjobb versenypályái, és az Algorithm 1-ben több szezonban is különösen Szerezd meg a tényeket lenyűgöző időket játszott. A legújabb, 2024-es F1-es év pontos dokumentációját 24 eseményről készítették az egész év során, a februári Bahreini Nagydíjtól egészen decemberig, az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő fináléig. Az új versenyt a heves esőzések halasztották el, így a pálya láthatósága korlátozott volt, de a 42 körből nem sikerült mind a 42 kört lefutni.” Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prostot az 51-ből, miközben a német megszerezte hetedik, egyben utolsó iparági bajnokságát az új, 2004-es versenyen.”
Hogyan zárta Lando Norris a Salon-csapatot az F1 Belga Nagydíjának időmérőjén, miután Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben? | Szerezd meg a tényeket
Az időjárás gyakran szerepet játszott az új bajnok kiválasztásában, mivel az új helyszín elemei kihaltak, míg a többi terület általában nedves és csúszós lesz. A Mercedes versenyzője, George Russell békés, de nagyon sikeres küzdelmet vívott az 5. helyért, így korán megelőzte Alex Albont, és utána kihívások nélkül haladhatott. Albon 6. helyezése azonban a Williams előtt landolt, és a Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton folyamatos fenyegetést jelentett számára, aki a nap egyik kiemelkedő versenyét hozta. Ezután George Russell megszerezte a 6. helyet, ezzel megelőzve a Mercedest Yuki Tsunodával és a Rushing Bulls Hadjar és Ju Lawson duójával.
Ő volt az egyik első, aki a crossover fázisban a sima gumikra fogadott, amivel észrevehetted, hogy lehagytál több középmezőnybeli versenyzőt útközben, így egy hetedik ütéssel beértél. Az új dallamot 1979-ben fejlesztették át, és bár az új pálya mindössze fele az eredeti hosszának, még mindig ez a leghosszabb a legutóbbi naplóban a 7,004 km-es távon. Franco Colapinto ugyanakkor igyekezett George Russell elé kerülni a második mezőny elején. Russellnek kitérő lépést kellett tennie a viszonylag magas tempójúaktól. Jelenleg a legjobb fél tucatban van, és körülbelül 0,219 másodperccel van lassabb, mint a vezér Leclerc. Sainz két kört teljesített a Williams autójával, feltehetően még egyet sem.
Miért dolgozik Oscar Piastri az F1-es Belga Nagydíjon?
A holnapi első futam rengeteg lehetőséget kínál ezzel a névsorral. De a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto valószínűleg Hadjar mellé áll, hogy megnyerje a holnapi versenyt. A csapat megpróbálja megelőzni azokat, akik az Aston Martint is a csapatban tartják, és ha az újonc versenyző holnap a legjobb nyolc közé kerül, az segít feljebb emelni a csapatot az Aston Martin fölé, és elkezdheti csökkenteni a lemaradást a Sauberhez képest, amely már az öt helyen áll.
A versenyzők kvalifikációs pontjainak eddigi részletei ebben az évben
Verstappen elemei a Piastrihoz és a csúcshoz is határozottan fordulnak. Verstappen jó kezdés lesz, és megpróbálhatod megkerülni az új külsőt a cserétől, azonban a Piastrinak elég jó tapadása van a rajthoz, és átveheti a vezetést. Verstappen a külsőben található, ami az új fékek után van, és átveheti a vezetést.
Az új, 40 éves versenyző, aki a szezon elején nagy port kavart a Ferrarinál, most megpróbálja megvívni az első csatát a Scuderiával, és Michael Schumacer listáján fél tucat győzelemmel marad el. A Ferrari pilótája, Charles Leclerc érte el a legújabb dobogós helyet az új McLaren mögött, míg további 17 pilóta van mögötte, és érte el a legújabb kockás zászlót. A brit pilóta, aki 18 szezont töltött a McLarennel (egyet említve) és a Mercedesszel (fél tucat címet), ért egyet s mást a győztes, rendszer-rohanó csapatokhoz. És ez túlmutat egy átlagos pilóta újszerű kényelmén az új pilótafülkében, amely gyors gépeket használ a kezében. Tény, hogy az egész csapat tökéletes egyensúlyban dolgozik a megszokott cél érdekében.
Piastri megelőzte csapattársát, Lando Norrist az első körben a verseny előtt, ami aggodalmat keltett a csapatban, hogy vajon ez válik-e szükségessé a holtidős gumik használatához a 11. körben. Az új csata a védőautóban kezdődött esős időben, több mint egy órával a tervezett rajt előtt, egy jó kezdet előtt, mivel a versenybírók úgy ítélték meg, hogy az új gumi nem elegendő a verseny megkezdéséhez. A Belga Nagydíjat elhalasztották Oscar Piastri, a McLaren legújabb szupersztárjának, aki meghosszabbította egyéni bajnoki címét, a gumik menedzsmentjének nagyszerű napja miatt. A rajtrács második helyéről indulva Verstappen az alacsonyabb leszorítóerő-csúcsot kihasználva a Kemmel-hídon a rajtkörig előrelendítette a pole pozícióban lévő Oscar Piastrit, majd a fékezés utáni fejjel előrelendült, hogy megelőzze Les Combes-t.